Како технологија аутомобила наставља да се развија, скромни ретровизори је често занемарена, али кључна компонента безбедности возила. Ова огледала, неопходна за пружање јасног погледа на околину, ослањају се на специфичне типове сочива пажљиво дизајнираних да обезбеде безбедност и функционалност. Али каква се врста сочива користи у ретровизору у аутомобилу и зашто?
Ауто ретровизори, посебно бочни и ретровизори, имају конвексна сочива. За разлику од равних огледала, конвексна сочива су закривљена ка споља, омогућавајући им да покрију шире видно поље. Ово је посебно корисно у возилима, јер помаже у смањењу мртвих углова дајући возачу ширу перспективу подручја иза и поред аутомобила.
Конвексна огледала раде тако што савијају светлосне зраке који ударају о њихову површину ка споља. Овај оптички ефекат чини да објекти изгледају мањи него што јесу, али такође омогућава возачу да види више околног окружења једним погледом. Ово изобличење је намеран избор дизајна, омогућавајући возачима да надгледају више простора без потребе да померају главу у великој мери, чиме се повећава време реакције у критичним ситуацијама вожње.
Међутим, ова предност такође долази са упозорењем. Мањи изглед објеката у конвексном огледалу понекад може навести возаче у заблуду да потцене растојање између свог возила и других објеката или аутомобила. Због тога произвођачи аутомобила често постављају упозорење на бочним ретровизорима које гласи: „Објекти у огледалу су ближе него што изгледају“. Ово упозорење подсећа возаче да узму у обзир потенцијалну погрешну процену удаљености када доносе одлуке о вожњи, као што је промена траке или укључивање у саобраћај.
Поред конвексних сочива, нека модерна возила такође имају асферична огледала. Ова огледала комбинују равну и закривљену површину, при чему раван део обезбеђује прецизну рефлексију оближњих објеката, а закривљени део шири видно поље. Асферична огледала имају за циљ да још више смање мртву тачку док одржавају релативно истиниту представу удаљености.
Како се стандарди аутомобилске безбедности и даље повећавају, све је већи фокус на дизајн огледала и технологију сочива. Иновације као што су ретровизори са аутоматским затамњивањем, који прилагођавају своју нијансу на основу количине светлости која их удара, и дигиталних ретровизора, који користе камере и екране да у потпуности замене традиционална огледала, постају све чешће. Ова побољшања обећавају да ће побољшати безбедност и удобност возача, али основни принцип остаје исти: пружање јасног, тачног и свеобухватног погледа на пут.
У закључку, док ретровизори могу изгледати као једноставна компонента возила, употреба конвексних и асферичних сочива игра кључну улогу у безбедности возача. Како технологија напредује, можемо очекивати да видимо још софистициранија решења која имају за циљ побољшање видљивости и смањење несрећа, чинећи вожњу безбеднијим искуством за све на путу.

Српски
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba





